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CAR1
®
2T
Ein universelles Zweitaktmotorenöl für luft- und
wassergekühlte Zweitaktmotoren in Kleinkraft-
rädern, Motorrollern und Mopeds mit Getrennt-
oder Gemisch-Schmierung, bis zu einem
Mischungsverhältnis von 1:50.
CAR1
®
2T Special
Das teilsynthetische Zweitaktmotorenöl für
luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren in
Kraftfahrzeugen, Motorrädern, Kleinkrafträdern,
Motorrollern und Mopeds mit Getrennt- oder
Gemisch-Schmierung, bis zu einem Mischungs-
verhältnis von 1:50.
CAR1
®
2T Synthetic
Ein HC-synthetisches Zweitaktmotorenöl für
sportliche luft- und wassergekühlte Zweitakt-
motoren in Kraftfahrzeugen, Motorrädern,
Kleinkrafträdern, Motorrollern und Mopeds
mit Getrennt- oder Gemischschmierung,
bis zu einem Mischungsverhältnis von 1:100.
CAR1
®
Multifarm STOU 10W-30
CAR1
®
Multifarm 10W-30 ist ein Super Universal
Tractor Oil STOU. Hochwertige Basisöle und eine
auf die Praxisanforderungen abgestimmte moderne
Additivierung gewährleisten die Einhaltung der
nachstehend geschilderten Eigenschaften.
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Multifarm STOU 10W-40
CAR1
®
Multifarm 10W-40 ist ein Super
Universal Tractor Oil STOU. Teilsynthetische
Basisöle und eine auf die hohen Praxisanfor-
derungen abgestimmte moderne Additivierung
gewährleisten die Einhaltung der nachstehend
geschilderten Eigenschaften.
ÖLE
CO 1801
CO 1800
CO 1802
CAR1
®
Zweitaktmotorenöle
COPARTS-Nr.
Gebindeinhalt Gewicht VPE/PL EAN-Code
CAR1
®
2T
CO 1800
Spezifikationen
API TC · ISO-L-EGB · JASO FB
1 L
0,97 kg 20/600 42500403 18009
CAR1
®
2T Special
CO 1801
Spezifikationen
API TC · ISO-L-EGD · JASO FC
1 L
0,97 kg 20/600 42500403 18016
CAR1
®
2T Synthetic
CO 1802
Spezifikationen
API TC · ISO-L-EGD · JASO FC
1 L
0,97 kg 20/600 42500403 18023
CAR1
®
Traktorenöle
COPARTS-Nr.
Gebindeinhalt Gewicht VPE/PL EAN-Code
CAR1
®
Multifarm STOU 10W-30
CO 1327
Motoren: API CE/SF; ACEA E2;
MIL-L-2104D, Getriebe*: API GL4;
ALLISON C4; Caterpillar TO2;
Hydraulik: HVLP-D ISO-VG 32-100
20 L 19,40 kg
1/36 42500403 13271
CO 1328
60 L 58,21 kg
1/6 42500403 13288
CO 1329
208 L 201,78 kg
1/2 42500403 13295
CAR1
®
Multifarm STOU 10W-40
CO 1332
Motoren: API CE/SF; ACEA E2;
MIL-L-2104D, Getriebe*: API GL4;
ALLISON C4; Caterpillar TO2,
Hydraulik: HVLP-D ISO-VG 32-100
20 L 19,40 kg
1/36 42500403 13325
CO 1333
60 L 58,21 kg
1/6 42500403 13332
CO 1334
208 L 201,78 kg
1/2 42500403 13349
*entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers
Lose Ware auf Anfrage.
CAR1
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Turbo SAE 15W-40
Einsatz in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-
und PKW-Dieselmotoren, sowie in Ottomotoren.
Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei
verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen.
CAR1
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Turbo Super SAE 10W-40
Das ideale Öl für den gemischten Fuhrpark. Turbo
Super kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Per-
formance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch
in solchen mit Turboaufladung, eingesetzt werden.
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Turbo Plus SAE 10W-40
Hochlegiertes USHPD Leichtlauf-Motorenöl für
Nutzfahrzeuge. Durch den Einsatz von speziellen
Additivsystemen wird eine hervorragende Oxida-
tions- und Hochtemperatur-Stabilität gewährleistet.
Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis
über 100.000 km.
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Turbo Plus SAE 10W-40 LA
HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmo-
torenöl für Nutzfahrzeuge mit stark reduziertem
Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
(Low SAPS) und wurde speziell für die wirtschaft-
liche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit
Abgasnachbehandlungsanlagen (Euro IV und V)
entwickelt. Es ist ganzjährig einsetzbar und hält
die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme
über sehr lange Laufzeiten aufrecht.
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®
Turbo Ultra SAE 5W-30 LA
CAR1
®
Turbo Ultra SAE 5W-30 LA wurde speziell
für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter
Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (Euro
V und VI) entwickelt. Des Weiteren ist der Einsatz
in CNG-Motoren problemlos möglich.
CAR1
®
Turbo Ultra SAE 5W-30 LA ist ganzjährig
unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar, hält
die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme
über sehr lange Laufzeiten aufrecht und ermöglicht
längste Ölwechselintervalle.
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NKW-Motorenöle
COPARTS-Nr.
Gebindeinhalt Gewicht VPE/PL EAN-Code
CAR1
®
Turbo SAE 15W-40
CO 1302
ACEA E7/E5/E3/B4/A3; API CI-4/
SL; Empfehlung*: MB 228.3/229.1;
MAN M 3275; Volvo VDS-3, Cum-
mins CES 20076/20077/20078,
Mack EO-M Plus, Renault RLD-2,
Caterpillar ECF-1a, MTU Typ 2,
JASO DH-1
20 L 19,40 kg
1/36 42500403 13028
CO 1303
60 L 56,80 kg
1/6 42500403 13035
CO 1304
208 L 197,44 kg
1/2 42500403 13042
CO 1905
lose Ware
% % 42500403 19051
CAR1
®
Turbo Super SAE 10W-40
CO 1307
ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A3;
API CI-4/SL;
Empfehlung*:
MB
228.3/229.1; MAN M 3275;
Volvo VDS-3, Cummins CES
20076 / 20077, Mack EO-M
Plus,DEUTZ DQC III-05, Caterpil-
lar ECF-1a, MTU Typ 2
20 L 18,25 kg
1/36 42500403 13073
CO 1308
60 L 56,20 kg
1/6 42500403 13080
CO 1309
208 L 195,36 kg
1/2 42500403 13097
CO 1906
lose Ware
% % 42500403 19068
CAR1
®
Turbo Plus SAE 10W-40
CO 1312
ACEA E4-08/E7-08; API CI-4;
Empfehlung*:
MB 228.5;
MAN M 3277/M 3377;
Volvo VDS-3; Scania LDF-2;
Renault Trucks RxD/RLD2;
Deutz DQCIII-05; MTV Typ 3
20 L 18,25 kg
1/36 42500403 13127
CO 1313
60 L 56,20 kg
1/6 42500403 13134
CO 1314
208 L 195,36 kg
1/2 42500403 13141
CO 1907
lose Ware
% % 42500403 19075
CAR1
®
Turbo Plus SAE 10W-40 LA
CO 1317
ACEA E4/E6/E7; API CI-4
Empfehlung*:
MB 228.51; MAN M
3477/M 3277 CRT; Volvo VDS-3,
Scania Low Ash, Renault VI RLD-2/
RXD/RGD, DAF HP-2
20 L 18,09 kg
1/36 42500403 13172
CO 1318
60 L 55,72 kg
1/6 42500403 13189
CO 1319
208 L 193,70 kg
1/2 42500403 13196
CO 1908
lose Ware
% % 42500403 19082
CAR1
®
Turbo Ultra SAE 5W-30 LA
CO 1322
ACEA E6/E7/E9 · API CJ-4/
SN · JASO DH-2; Empf.*: MB
228.51/228.31; MAN M 3477/M
3271-1/M3677; Volvo VDS-4
(STD 417-0001)/VDS-3 (STD
417-0002)/CNG; Renault VI RLD-3/
RLD-2/RXD/RGD; Deutz DQC IV-10
LA; MTU MTL 5044 Typ 3.1; Mack
EO-O Premium Plus/EO-N/EO-M
Plus; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-
1a; Cummins CES 20081
20 L 17,95 kg
1/36 42500403 13226
CO 1323
60 L 55,30 kg
1/6 42500403 13233
CO 1324
208 L 192,24 kg
1/2 42500403 13240
CO 1909
lose Ware
% % 42500403 19099
*entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers